Precio de AGV Pista GP R Soleluna Carbon 2018 Casco Azul Amarillo XS en oferta

Ficha del producto

AGV Pista GP R Soleluna carbono 2018 casco Pista GP R es el casco de la última pista, desarrollado para atletas AGV en Moto GP y otros campeonatos: el mismo rendimiento y protección tecnología utilizada en las carreras de premium ahora está disponible para corredores en todo el mundo. Desarrollado bajo el protocolo de normas extremas de AGV, Pista GP R posee capas de una concha de carbono 100% con una cáscara EPS de densidad de 5 y una estructura ligera que supera fuertemente los requisitos de seguridad reglamentarios, combinado con las innovaciones derivadas de MotoGP como una sistema de hidratación integrado, rejillas metálicas y un túnel de viento diseñado 'Biplano' Aero-interceptor aerodinámico.CaracterísticasLa fuerza de carbono puro Pista GP R presenta una cáscara externa 100% pura fibra de carbono en capas sobre una cáscara interna densidad 5 EPS, una estructura ligera que supera fuertemente los requisitos de seguridad reglamentarias con un peso de sólo 1.350 g (tamaño más pequeño de la cáscara). Se cuenta con una calificación de 5 estrellas de certificadora independiente sostenido y probado a 8,5 m/s. 4 tamaños de carcasa dedicada y 4 tamaños EPS internos crean una hiper estructura compacta que reduce al mínimo el volumen alrededor de la cabeza.De la televisión al cine, con la fuerza de un escudo Nueva carrera de 3 visor construido en clase opción 1 para una visión libre de distorsión, con forma panorámica que permite una visión horizontal de 190° y una vista vertical de 85° de campo de visión ilimitado. La visera es un eficaz escudo que extiende la protección de impacto: llega a 5mm de espesor para la fuerza y características de un sistema de cierre patentado para la protección extendida durante los impactos. Un Pinlock® Max Vision 120 lente está integrada para un rendimiento superior antivaho.Revolucionando el concepto de ventilación Pista GP R presenta el innovador concepto de tomas de aire exterior, con un doble objetivo: captar más aire en el frente y creando una depresión en la parte trasera. Esto significa más aire que entra en el casco y una transición interna más rápida: en otras palabras, un mayor efecto de enfriamiento incluso en los más esfuerzos atléticos. Las aletas exteriores se construyen con un polímero blando que se inyecta directamente en las tomas de aire de metal: Esto asegura una superficie plana durante impactos y mayor seguridad en cualquier situación.Todo el aire, la seguridad Pista GP R respiraderos están hechas de metal: Esto permitió que los técnicos AGV crear una superficie más amplia ventilación con total seguridad. Más aire, mejor rendimiento, seguridad total.Introducir la tecnología Aero-biplano El nuevo alerón 'Biplano' túnel de viento probado con múltiples alas está diseñado para maximizar el rendimiento aerodinámico y para añadir estabilidad a alta velocidad. Se ha desarrollado con la ayuda de los riders profesionales AGV en MotoGP, lo que resulta en una mejora aerodinámica del 4%. En caso de accidente, el Biplano se separa del casco para aumentar la seguridad.Sistema de hidratación integrado Pista GP R es el primer casco del mundo con un sistema de hidratación integrado. El sistema proporciona una conexión a la bolsa de agua dentro de la joroba del traje de carreras, permitiendo que el jinete a permanecer hidratado con facilidad incluso en las carreras más exigentes.Confort radical Desarrollado junto con los mejores pilotos, interiores de Pista GP R están diseñados con una estructura ligera para un máximo rendimiento en la pista. Los interiores tienen un ajuste adaptable y ninguna costura en zonas sensibles, mientras que la tela de estiramiento de dos vías garantiza la máxima transpiración.Patentado sistema de desbloqueo de emergencia Las almohadillas están equipadas con un sistema de seguridad patentado para la extracción de emergencia. Las tiras en la parte inferior del casco permiten un fácil retiro en caso de accidente, no desprendimientos accidentales y no aumento de peso.Sistema de retención de doble D